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81. 120 n° 255 à 264 du PO‏‎ (29 novembre 2015 à 18:14)
82. 120 n° 14, 17, 28 à 32 puis 301 à 307 du OB‏‎ (29 novembre 2015 à 18:15)
83. 120T n° 301 à 307 du PO‏‎ (29 novembre 2015 à 18:15)
84. 120 n° 147 à 152 puis 308 à 313 du PO initial‏‎ (29 novembre 2015 à 18:15)
85. 111 n° 78 et 79 puis 8 et 9 du Centre‏‎ (29 novembre 2015 à 18:16)
86. 120 n° 381 à 385 du PO initial‏‎ (29 novembre 2015 à 18:17)
87. 021 n° 386 à 393 puis 502 à 509 en 1869 du PO‏‎ (29 novembre 2015 à 18:18)
88. 030 n° 601 puis 657 du PO‏‎ (29 novembre 2015 à 18:18)
89. 030 n° 98 à 112 puis 417 à 431, 617 à 631 du PO initial‏‎ (29 novembre 2015 à 18:19)
90. 030 n° 6 à 9, 12, 22, 23, 59 à 64 puis 632 à 645 du TN‏‎ (29 novembre 2015 à 18:19)
91. 021 n° 38 à 56 puis 314 à 332, 1 314 à 1 331 du OB‏‎ (29 novembre 2015 à 18:21)
92. 030 n° 27 à 32 puis 333 à 338 du OB‏‎ (29 novembre 2015 à 18:22)
93. 021 n° 333 à 338 puis 1 333 à 1 336 du PO‏‎ (29 novembre 2015 à 18:22)
94. 030 n° 33 à 37 puis 339 à 344 du OB‏‎ (29 novembre 2015 à 18:23)
95. 021 n° 339 à 344 puis 1 339 à 1 344 du PO‏‎ (29 novembre 2015 à 18:23)
96. 030 n° 995 à 1 000 puis 510 à 515, 1 510 à 1 515 du GC‏‎ (29 novembre 2015 à 18:24)
97. Locomotives vapeur à essieux libres‏‎ (29 novembre 2015 à 18:29)
98. Elven‏‎ (30 novembre 2015 à 15:25)
99. Garage-Forêt-d’Orléans‏‎ (30 novembre 2015 à 17:35)
100. Gouis‏‎ (30 novembre 2015 à 17:38)

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