N 5 817 à 5 823 puis X 5 817 à 5 819 et 5 821 en 1923, Xv 5 817 en 1929 de 18xx (OB)
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Sommaire
Généralités
Les wagons de secours N 5 817 à 5 823 puis X 5 817 à 5 819 et 5 821 en 1923, Xv 5 817 en 1929, sont construits en 18xx par xxxx pour la Compagnie d’Orléans à Bordeaux.
- Marquage :
- Sans numéros anciens,
- Construction :
- Modifications
- Localités d’attache des wagons de secours :
- 5 817 : Le Guétin en 1856,
- 5 818 : Blois en 1856 puis Orléans en 1897,
- 5 819 : Angoulème en 1856 puis Mauriac en 1891, Bergerac en 1894,
- 5 820 : Les Ormes en 1856,
- 5 821 : Poitiers en 1856 puis Montmorillon en 1886,
- 5 822 : Ruffec en 1856,
- 5 823 : Bordeaux en 1856,
- Inventaire :
- 1856 : 7 wagons,
- 1886 : 6 wagons, manque le 5 823,
- 1894 : 4 wagons, manquent les 5 820, 5 822, 5 823,
- 1929 : 1 wagon, le 5 817,
- 1934 : 1 wagon,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1868
- Poids :
- Limite de charge :
- Longueur du châssis : 4,500 m
- Longueur hors tampons : 5,580 m
- Ecartement des essieux : 2,500 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 4,380 m
- Largeur : 2,480 m
- Hauteur : 1,750 m