Voir la source de N 5 812 à 5 816 puis X 5 812 à 5 816 en 1923, Xv 5 814 et 5 815 en 1929 de 18xx (TN)

==Généralités==
Les wagons de secours N 5 812 à 5 816 puis X 5 812 à 5 816 en 1923, Xv 5 814 et 5 815 en 1929, sont construits en 18xx par xxxx pour la Compagnie de Tours à Nantes.

*Marquage :
**Sans numéros anciens,

*Construction :

*Modifications

*Localités d’attache des wagons de secours :
**5 812 : Tours en 1856 puis Brétigny en 1886,
**5 813 : Saumur en 1856,
**5 814 : Angers en 1856 puis La Flèche en 1891,
**5 815 : Ancenis en 1856 puis Redon en 1872, Port-de-Piles en 1894,
**5 816 : Nantes en 1856 puis Eygurande en 1891,

*Inventaire :
**1856 : 5 wagons,
**1925 : 5 wagons,
**1929 : 2 wagons, les 5 814 et 5 815,
**1929 : 2 wagons, les 5 814 et 5 815,
**1934 : 1 wagon, le 5 814,

==Diagrammes et plans==
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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques 1868==
*Poids :	
*Limite de charge :	
*Longueur du châssis : 	4,500 m
*Longueur hors tampons :	5,580 m
*Ecartement des essieux :	2,500 m
*Dimensions intérieures des caisses :
**Longueur :	4,380 m
**Largeur :	2,480 m
**Hauteur :	1,750 m