I 11 661 à 11 688 puis T 141 019 à 141 146 en 1923, T ou Tv 141 019 à 141 146 en 1929 de 1905-1908
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Sommaire
Généralités
Les wagons à houille I 11 661 à 11 688 puis T 141 019 à 141 146 en 1923, T ou Tv 141 019 à 141 146 en 1929, sont construits en 1905-1908 par xxx pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation des J 11 661 à 11 688.
Ils sont dotés de plates-formes à hausses fixes pour le transport du minerai.
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1910 : 28 wagons,
- 1923 : 27 wagons,
- 1926-1928 : 5 wagons, transformation en wagons à ballast
- 1934 : 5 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1910
- Poids : 4,850 t
- Limite de charge : 10,000 t
- Longueur du châssis : 5,050 m
- Longueur hors tampons : 6,100 m
- Ecartement des essieux : 2,700 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 4,960 m
- Largeur : 2,480 m
- Hauteur : 0,490 m
- Numéro de série des essieux : 21