I 11 661 à 11 688 puis T 141 019 à 141 146 en 1923, T ou Tv 141 019 à 141 146 en 1929 de 1905-1908

Généralités

Les wagons à houille I 11 661 à 11 688 puis T 141 019 à 141 146 en 1923, T ou Tv 141 019 à 141 146 en 1929, sont construits en 1905-1908 par xxx pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation des J 11 661 à 11 688.

Ils sont dotés de plates-formes à hausses fixes pour le transport du minerai.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1910 : 28 wagons,
  • 1923 : 27 wagons,
  • 1926-1928 : 5 wagons, transformation en wagons à ballast
  • 1934 : 5 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1910

• Poids : 4,850 t
• Limite de charge : 10,000 t
• Longueur du châssis : 5,050 m
• Longueur hors tampons : 6,100 m
• Ecartement des essieux : 2,700 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 4,960 m
  • Largeur : 2,480 m
  • Hauteur : 0,490 m
• Numéro de série des essieux : 21