HFx 24 957 à 25 006 puis Nf 106 601 à 106 650 en 1923, Nvf 106 601 à 106 650 en 1929 de 1881-1882
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Sommaire
Généralités
Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles HFx 24 957 à 25 006 puis Nf 106 601 à 106 650 en 1923, Nvf 106 601 à 106 650 en 1929, sont construits en 1881-1882 par Dyle et Bacalan pour la Compagnie de Paris à Orléans.
Ils sont dotés de bords tombants de 2,22 m et de brancards en fer.
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1882 : 5 wagons,
- 1886 : 50 wagons,
- 1925 : 50 wagons,
- 1926-1927: 27 wagons transformés en wagons à ballast Vf 251 869 à 251 895,
- 1929 : 23 wagons,
- 1934 : 23 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1882
- Poids : 6,880 t
- Limite de charge : 10,000 t
- Longueur du châssis : 6,500 m
- Longueur hors tampons : 7,550 m
- Ecartement des essieux : 3,500 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 6,375 m
- Largeur : 2,670 m
- Hauteur : 0,430 m