Voir la source de A2cLB3Dyi 3 516 à 3 523 puis A2cLgB3Dyi 401 à 408 en 1923 de 1920

==Généralités==
Les voitures mixtes à intercirculation avec bogies à 3 essieux A2cLB3Dyi 3 516 à 3 523 puis A2cLgB3Dyi 401 à 408 en 1923, sont construites par Carde fils et Cie en 1920 pour la compagnie de Paris à Orléans par transformation des A2L3B3DT 1 077 à 1 084 de 1909-1910.

Elles comportent 2 compartiments de 1ère classe dont 1 avec couchettes Raygasse, 2 Lits toilettes, 3 compartiments de 2ème classe, 1 compartiment à bagages, 1 couloir et 2 WC. Elles sont dotées d’un frein à haute pression.

*Marquage :
**Origine : A2cLB3Dyi 3 516 à 3 523 puis A2cLgB3Dyi 401 à 408 en 1923,
**PO-Midi : A2cLgB3Dyi 401 à 408,
**SNCF : C10myfi 44 462 à 44 468,

*Modifications :

*Inventaire :
**1920 : 8 voitures,
**1934 : 7 voitures,

==Diagrammes et plans==
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Fichier:A2cLgB3Dyi 401-408 01 1934 27 RS.jpg|1934 diagramme 027
Fichier:A2cLgB3Dyi 401-408 02 1934 27 RS.jpg|1934 diagramme 027
Fichier:A2cLgB3Dyi 401-408 03 1934 27 RS.jpg|1934 diagramme 027

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==Photos et cartes postales==
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==Principales caractéristiques techniques==
*Nombre de places :	38
*Poids : 	50,400 t
*Longueur châssis :	22,200 m
*Longueur hors tampons :	23,452 m
*Ecartement des essieux d’un bogie :	3,274 m
*Ecartement des pivots de bogies :	15,000 m
*Caisse, dimensions intérieures :
**Longueur :	22,100 m
**Largeur :	2,770 / 1,994 / 2,078 m
**Hauteur :	2,465 m