030 n° 983 à 987 puis 2 983 à 2 987 du GC
De WikiPO
Révision datée du 11 décembre 2015 à 16:56 par Roland (discussion | contributions)
Sommaire
Généralités
- Les locomotives type 030 n° 983 à 987 puis 2 983 à 2 987 en 1886, sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Grand-Central par Cail en 1858-1859.
- Construction :
- Marquage :
- Origine : 983 à 987 puis 2 983 à 2 987 en 1886
- PO-Midi : /
- SNCF : /
- Remarques :
- Modifications :
- Appareil fumivore :
- Bonnet :
- 1878 : 2
- 1882 : 4
- 1892 : 5
- 1895 : 4
- Bonnet :
- Voûte en briques dans le foyer :
- 1889 : 2 987,
- Appareil fumivore :
- Inventaire:
- 1868 : 5 machines nouveau réseau,
- 1916 : 3 machines, les 2 983, 2 985 sont transformées en 030T sous les mêmes numéros,
- 1914-1916 : retrait série, les 2 983, 2 984, 2 985, 2 986, 2 987 sont transformées en 030T sous les mêmes numéros,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 1,260 m
- Ecartement des essieux extrêmes : 3,370 m
- Cylindres :
- Diamètre : 0,450 m
- Course : 0,650 m
- Timbre de la chaudière :
- Origine : 8,0 At
- 1872 : 7,5 kg
- Surface de grille : 1,44 m2
- Surface de chauffe :
- du foyer :
- Origine : 7,17 m2
- 1872 : 7,45 m2
- des tubes :
- Origine : 133,43 m2
- 1872 : 132,75 m2
- totale :
- Origine : 140,60 m2
- 1872 : 140,20 m2
- du foyer :
- Poids locomotive :
- en feu :
- avant :
- Origine : 10,560 t
- 1872 : 12,075 t
- milieu :
- Origine : 10,600 t
- 1872 : 12,030 t
- arrière :
- Origine : 10,970 t
- 1872 : 12,060 t
- total :
- Origine : 32,130 t
- 1872 : 36,150 t
- avant :
- à vide :
- Origine : 27,730 t
- 1872 : 32,280 t
- en feu :