MP 49 221 à 49 420 puis Fp 37 174 à 37 323 en 1923 de 1910-1911 : Différence entre versions
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Version actuelle datée du 19 avril 2016 à 10:44
Sommaire
Généralités
Les wagons à primeurs MP 49 221 à 49 420 puis Fp 37 174 à 37 323 en 1923, sont construits par Dubigeon et fils pour la Compagnie du Paris à Orléans et mis en service en 1910-1911.
Ils sont dotés d’un châssis en acier, de doubles parois, d’une passerelle à chaque bout et d’un frein à levier.
Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1916 : 200 wagons,
- 1925 : 149 wagons,
- 1931 : 147 wagons,
- 1934 : 146 wagons,
Diagrammes et plans
1934 diagramme 640
1934 diagramme 640
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Poids : 11,650 t
- Limite de charge : 20,000 t
- Longueur châssis : 8,000 m
- Longueur hors tampons : 9,172 m
- Ecartement des essieux : 3,700 m
- Caisse, dimensions intérieures :
- Longueur : 7,940 m
- Largeur : 2,550 m
- Hauteur : 2,417 m
