MP 49 221 à 49 420 puis Fp 37 174 à 37 323 en 1923 de 1910-1911

Généralités

Les wagons à primeurs MP 49 221 à 49 420 puis Fp 37 174 à 37 323 en 1923, sont construits par Dubigeon et fils pour la Compagnie du Paris à Orléans et mis en service en 1910-1911.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, de doubles parois, d’une passerelle à chaque bout et d’un frein à levier.

Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1916 : 200 wagons,
  • 1925 : 149 wagons,
  • 1931 : 147 wagons,
  • 1934 : 146 wagons,

Diagrammes et plans

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  1934 diagramme 640

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  1934 diagramme 640

Principales caractéristiques techniques

• Poids : 11,650 t
• Limite de charge : 20,000 t
• Longueur châssis : 8,000 m
• Longueur hors tampons : 9,172 m
• Ecartement des essieux : 3,700 m
• Caisse, dimensions intérieures :
  • Longueur : 7,940 m
  • Largeur : 2,550 m
  • Hauteur : 2,417 m