M 113 à 117 puis N 113 à 117 en 1923 de 1902 : Différence entre versions
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Sommaire
Généralités
Les wagons pour voie étroite M 113 à 117 puis N 113 à 117 en 1923, sont construits par Lorraine-Dietrich et Compagnie en 1902 pour la ligne de Saint-Aignan à Blois.
Ils sont dotés du frein à vide non automatique système Soulerin combiné à un frein à levier. La hausse des bouts et des côtés sont mobiles sur toute la longueur.
- Marquage :
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1904 : 5 wagons,
- 1934 : 5 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1904
- Poids : 3,025 t
- Limite de charge : 6,000 t
- Longueur du châssis : 4,500 m
- Longueur hors tampons : 5,350 m
- Ecartement des essieux : 2,250 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 4,516 m
- Largeur : 1,900 m
- Hauteur : 0,300 m