M 113 à 117 puis N 113 à 117 en 1923 de 1902

Généralités

Les wagons pour voie étroite M 113 à 117 puis N 113 à 117 en 1923, sont construits par Lorraine-Dietrich et Compagnie en 1902 pour la ligne de Saint-Aignan à Blois.

Ils sont dotés du frein à vide non automatique système Soulerin combiné à un frein à levier. La hausse des bouts et des côtés sont mobiles sur toute la longueur.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1904 : 5 wagons,
  • 1934 : 5 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1904

• Poids : 3,025 t
• Limite de charge : 6,000 t
• Longueur du châssis : 4,500 m
• Longueur hors tampons : 5,350 m
• Ecartement des essieux : 2,250 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 4,516 m
  • Largeur : 1,900 m
  • Hauteur : 0,300 m