UTx 49 801 à 49 820 puis RRly 109 011 à 109 020 en 1923, RRlyv 109 011 à 109 020 en 1929 de 1912

Généralités

Les wagons plats à 8 roues UTx 49 801 à 49 820 puis RRly 109 011 à 109 020 en 1923, RRlyv 109 011 à 109 020 en 1929, sont construits par la Franco-Belge en 1912 pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, de suspensions à menottes de ranchers et du frein à levier.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1916 : 20 wagons,
  • 1934 : 20 wagons,

Diagrammes et plans

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  1934 diagramme 908

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  1934 diagramme 908

Principales caractéristiques techniques 1916

• Poids : 19,780 t
• Limite de charge : 40,000 t
• Longueur du châssis : 18,500 m
• Longueur hors tampons : 19,672 m
• Ecartement des essieux d’un bogie : 1,800 m
• Entraxe des pivots de bogies : 13,000 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 18,500 m
  • Largeur : 2,002 m
  • Hauteur : m
• Type d’essieux : 32