Rx 950 à 958 et 960 à 1 014 puis R 6 133 à 6 196 en 1852, N 109 201 à 109 207 en 1923, N ou Nv 109 201 à 109 207 en 1929 de 1852 (PO initiale)

Généralités

Les wagons plateformes à hausses de tête mobiles Rx 950 à 958 et 960 à 1 014 puis R 6 133 à 6 196 après la fusion de 1852, N 109 201 à 109 207 en 1923, N ou Nv 109 201 à 109 207 en 1929, sont construits par Polonceau en 1852 pour la Compagnie de Paris à Orléans initiale.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1856 : 64 wagons,
  • 1874 : 63 wagons, manque le 6 187,
  • 1878 : 61 wagons,
  • 1886 : 16 wagons,
  • 1894 : 13 wagons,
  • 1897 : 12 wagons,
  • 1900 : 10 wagons,
  • 1904 : 9 wagons,
  • 1910 : 7 wagons,
  • 1934 : 7 wagons,

Photos et cartes postales

• 

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 3,800 t
• Limite de charge : 6,000 t
• Longueur du châssis : 6,000 m
• Longueur hors tampons : 7,050 m
• Ecartement des essieux : 2,700 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,850 t
  • Largeur : 2,850 t
  • Hauteur : 0,280 t
• Attelages : ressorts
• Tampons : secs et caoutchouc
• Numéro de série des essieux : 12