N 5 857 à 5 860 puis X 5 858 à 5 860 en 1923, Xv 5 858 et 5 860 en 1929 de 18xx

Généralités

Les wagons de secours N 5 857 à 5 860 puis X 5 858 à 5 860 en 1923, Xv 5 858 et 5 860 en 1929, sont construits en 18xx par xxxxx pour la Compagnie de Paris à Orléans.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Localités d’attache des wagons de secours :
  • 5 857 : Aurillac en 1872,
  • 5 858 : Murat en 1872,
  • 5 859 : Bressuire en 1872 puis Exideuil en 1886, Roumazières en 1891, puis XX en 1894,
  • 5 860 : Gannat en 1872,

• Inventaire :
  • 1874 : 4 wagons, apparition dans les inventaires,
  • 1925 : 3 wagons,
  • 1929 : 1 wagon, le 5 860,
  • 1931 : 2 wagons, les 5 858 et 5 860,
  • 1934 : 2 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1874

• Poids :
• Limite de charge :
• Longueur du châssis : 4,500 m
• Longueur hors tampons : 5,550 m
• Ecartement des essieux : 2,500 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : m
  • Largeur : m
  • Hauteur : m