NTzf 110 861 vers 110 872 puis NTzvf 110 861 vers 110 872 en 1929 de 1926-1928

Généralités

Les wagons à ballast NTzf 110 861 vers 110 872 puis NTzvf 110 861 vers 110 872 en 1929, sont construits en 1926-1928 par xxx pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation de wagons de la série Tf 150 401 à 150 412.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1929 : 3 wagons,
  • 1931 : 2 wagons,
  • 1934 : 1 wagon, le 110 865,

Principales caractéristiques techniques 1929

• Poids : 5,600 t
• Limite de charge : 10,000 t
• Longueur du châssis : 5,050 m
• Longueur hors tampons : 6,100 / 6,200 m
• Ecartement des essieux : 2,700 / 3,500 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 4,960 / 5,000 m
  • Largeur : 2,480 / 2,500 m
  • Hauteur : 0,490 m
• Numéro de série des essieux : 21