L 890 à 899 puis L 5 440 à 5 449 en 1852, L 35 444 à 35 448 en 1880-1881 de 18xx (PO initiale)

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Généralités

Les trucks à maringottes L 890 à 899 puis L 5 440 à 5 449 après la fusion de 1852, L 35 444 à 35 448 en 1880-1881, sont construits en 18xx par xxxx pour la Compagnie de Paris à Orléans initiale.

Ils sont dotés de ranchers fixes et de tampons en caoutchouc.

  • Marquage :
  • Construction :
  • Modifications
  • Inventaire :
    • origine : 10 wagons,
    • 1856-1857 : 7 wagons,
    • 1874 : 6 wagons, les 5 444 à 5 449,
    • 1878 : 5 wagons, les 5 444 à 5 448,
    • 1882 : 4 wagons,
    • 1886 : 2 wagons, les 35 444 et 35 446,
    • 1898-1899 : retrait par transformation en HX 35 444 et 35 446,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1868

  • Poids : 4,000 t
  • Limite de charge : 5,000 t
  • Longueur du châssis : m
  • Longueur hors tampons : m
  • Ecartement des essieux : m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 5,700 m
    • Largeur : 1,950 m
    • Hauteur : 0,200 m
  • Attelages : rigides
  • Tampons : caoutchouc
  • Numéro de série des essieux : divers