L 20, 35, 45 à 66 puis L 5 558 à 5 581 en 1852, L 35 558 à 35 581 en 1880-1881, N 108 306 à 108 324 en 1923, N ou Nv 108 306 à 108 324 en 1929 de 18xx (OB)

Généralités

Les trucks à maringottes L 20, 35, 45 à 66 puis L 5 558 à 5 581 après la fusion de 1852, L 35 558 à 35 581 en 1880-1881, N 108 306 à 108 324 en 1923, N ou Nv 108 306 à 108 324 en 1929, sont construits en 18xx par xxxx pour la Compagnie d’Orléans à Bordeaux.

Ils sont dotés de ranchers mobiles et de tampons en caoutchouc.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1856 : 24 wagons,
  • 1886 : 22 wagons,
  • 1894 : 20 wagons,
  • 1897 : 22 wagons,
  • 1900 : 20 wagons,
  • 1920 : 19 wagons,
  • 1929 : 18 wagons,
  • 1934 : 18 wagons,

Photos et cartes postales

• 

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 4,100 t
• Limite de charge : 5,500 t
• Longueur du châssis : 6,000 m
• Longueur hors tampons : 7,100 m
• Ecartement des essieux : 3,100 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,850 m
  • Largeur : 2,650 m
  • Hauteur : 0,180 m
• Attelages : ressorts
• Tampons : caoutchouc
• Numéro de série des essieux : 8, 12