L 131 à 156 puis L 850 à 875 en 1848, L 5 401 à 5 426 en 1852, L 35 418 en 1880-1881 de 18xx (PO initiale)

Généralités

Les trucks à maringottes L 131 à 156 puis L 850 à 875 en 1848, L 5 401 à 5 426 après la fusion de 1852, L 35 418 en 1880-1881, sont construits en 18xx par xxxx pour la Compagnie de Paris à Orléans initiale.

Ils sont dotés de ranchers fixes.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • Origine : 26 wagons,
  • 1863 : 14 wagons, les 5 401 à 5 412 sont réformés,
  • 1868 : 2 wagons, restent les 5 418 et 5 425,
  • 1874 : 1 wagons, reste le 5 418,
  • 1884-1885 : retrait,

Photos et cartes postales

• 

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 4,000 t
• Limite de charge : 5,000 t
• Longueur du châssis : m
• Longueur hors tampons : m
• Ecartement des essieux : m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,700 m
  • Largeur : 1,950 m
  • Hauteur : 0,200 m
• Attelages : rigides
• Tampons : secs
• Numéro de série des essieux : divers