KxxD 40 071 à 40 150 puis Kw7 40 071 à 40 150 en 1923, Kw7 ou Kv 40 071 à 40 150 en 1929 de 1903

Généralités

Les wagons couverts pour bestiaux et marchandises KxxD 40 071 à 40 150 puis Kw7 40 071 à 40 150 en 1923, Kw7 ou Kv 40 071 à 40 150 en 1929, sont construits en 1903 par Middletown Car pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, d’une suspension à menottes, de volets, d’un frein Wenger et d’un frein à levier.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1904 : 80 wagons,
  • 1920 : 79 wagons,
  • 1922-1923 : 77 wagons, le 40 144 est transformé en wagon couvert pour le transport des accumulateurs Kw 39 144,
  • 1925 : 77 wagons,
  • 1931 : 76 wagons,
  • 1934 : 76 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1904

• Poids : 9,600 t
• Limite de charge : 15,000 t
• Longueur du châssis : 8,000 m
• Longueur hors tampons : 9,172 m
• Ecartement des essieux : 3,700 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 7,940 m
  • Largeur : 2,550 m
  • Hauteur : 2,284 m