Ix 44 821 à 44 870 puis TTk 147 101 à 147 150 en 1923, TTKv 147 101 à 147 150 en 1929 de 1907-1908

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Généralités

Les wagons à houille Ix 44 821 à 44 870 puis TTk 147 101 à 147 150 en 1923, TTKv 147 101 à 147 150 en 1929, sont construits par Dubigeon et fils en 1907-1908 pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, d’une suspension par menottes, d’un frein à levier, d’un faitage mobile et d’une caisse en bois.

  • Marquage :
  • Construction :
  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1910 : 50 wagons,
    • 1931 : 49 wagons,
    • 1934 : 49 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1910

  • Poids : 8,850 t
  • Limite de charge : 20,000 t
  • Longueur du châssis : 6,500 m
  • Longueur hors tampons : 7,672 m
  • Ecartement des essieux : 3,050 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 6,450 m
    • Largeur : 2,580 m
    • Hauteur : 1,450 m
  • Type d’essieux : 24