IFx 44 871 à 44 920 puis TTf 153 651 à 153 700 en 1923, TTvf 153 651 à 153 700 en 1929 de 1908

Généralités

Les wagons à houille IFx 44 871 à 44 920 puis TTf 153 651 à 153 700 en 1923, TTvf 153 651 à 153 700 en 1929, sont construits par Dubigeon et fils en 1908 pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, de suspension à menottes et d’une caisse en bois.

• Marquage :

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1910 : 50 wagons,
  • 1934 : 50 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1910

• Poids : 9,270 t
• Limite de charge : 20,000 t
• Longueur du châssis : 6,500 m
• Longueur hors tampons : 7,672 m
• Ecartement des essieux : 3,050 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,450 m
  • Largeur : 2,580 m
  • Hauteur : 1,500 m
• Type d’essieux : 24