Hx 2 480 à 2 579 puis Nzo ou N 100 501 à 100 595 en 1923, Nzov ou Nv 100 501 à 100 595 en 1929 de 1853-1854

Généralités

Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles Hx 2 480 à 2 579 puis Nzo ou N 100 501 à 100 595 en 1923, Nzov ou Nv 100 501 à 100 595 en 1929, sont construits en 1853-1854 par Polonceau pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés de hausses de côté mobiles et de boîtes à graisse mixtes.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1854 : 100 wagons,
  • 1865 : 98 wagons,
  • 1874 : 97 wagons, manquent les 2 505, 2 506, 2 520,
  • 1878 : 96 wagons,
  • 1904 : 95 wagons,
  • 1920 : 84 wagons,
  • 1925 : 76 wagons,
  • 1926-1927 : 33 wagons transformés en wagons à ballast V 251 901, 251 903, 251 905 à 251 912, 251 914 à 251 917, 251 920, 251 922, 251 923, 251 926, 251 927, 251 930, 251 931, 251 935, 251 937, 251 940, 251 943, 251 947 à 251 951, 251 968, 251 976, 251 989,
  • 1929 : 40 wagons,
  • 1931-1932 : 21 wagons transformés en wagons à ballast Vv 250 150, 250 152, 250 153, 250 155, 250 156, 250 157, 250 160, 250 162, 250 170, 250 172, 250 179, 250 180, 250 181, 250 182, 250 183, 250 184, 250 190, 250 193, 250 502, 250 213, 250 214,
  • 1934 : 19 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 4,400 t
• Limite de charge : 8,000 t
• Longueur du châssis : 6,000 m
• Longueur hors tampons : 7,050 m
• Ecartement des essieux : 3,300 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 5,880 m
  • Largeur : 2,730 m
  • Hauteur : 0,350 m
• Attelages : à ressorts
• Tampons : caoutchouc
• Numéro de série des essieux : 15