H 647 à 670 puis H 1 951 à 2 023 en 1848, H 1 901 à 1 912 en 1852 de 18xx (Centre)
De WikiPO
Sommaire
Généralités
Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles H 647 à 670 puis H 1 951 à 2 023 en 1848, H 1 901 à 1 912 après la fusion de 1852 sont construits pour la Compagnie du Centre et livrés en 18xx.
Ils sont dotés de hausses de côté mobiles.
- Marquage :
- 647 à 670 puis 1 950 à 1 973 en 1848, 1 901 à 1 912 en 1853,
- 1 951 à 1 955 puis 1 901 à 1 905 en 1853,
- 1 958 puis 1 906 en 1853,
- 1 963 à 1 966 puis 1 907 à 1 910 en 1853,
- 1 971 à 1 972 puis 1 911 à 1 912 en 1853,
- 647 à 670 puis 1 950 à 1 973 en 1848, 1 901 à 1 912 en 1853,
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- origine : 24 wagons,
- 1848 : 24 wagons,
- 1853 : 12 wagons, les 1 950, 1 956 et 1 957, 1 959 à 1 962, 1 967 à 1 970, 1 973 sont transformés en plateformes à hausses de tête mobiles R 6 101 à 6112,
- 1866-1867 : retrait série,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1868
- Poids :
- Limite de charge :
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur :
- Largeur :
- Hauteur :
- Attelages :
- Tampons :
- Numéro de série des essieux :