H 61 à 105 puis H 2 023 à 2 067 en 1852 de 18xx (OB)

Généralités

Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles H 61 à 105 puis H 2 023 à 2 067 après la fusion de 1852 sont construits en 18xx pour la Compagnie d’Orléans à Bordeaux.

Ils sont dotés de hausses de côté mobiles.

Les 2 023, 2 025, 2 049, 2 053, 2 067 sont à frein pour le transport des marnes.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1854 : 45 wagons,
  • 1865 : 44 wagons,
  • 1868 : 21 wagons,
  • 1874 : 7 wagons, 2 057 à 2 066, manquent les 2 058, 2 060, 2 064,
  • 1880-1881 : retrait série,

Photos et cartes postales

• 

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 3,200 t
• Limite de charge : 5,500 t
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 4,310 m (3,520 m en 1878)
  • Largeur : 2,280 m (2,350 m en 1878)
  • Hauteur : 0,380 m
• Attelages : rigides
• Tampons : secs
• Numéro de série des essieux : 8