H 45 puis H 2 007 en 1852, H 2 058 en 1875-1876 de 18xx (OB)

Généralités

Le wagon à plateforme à hausses de côté mobiles H 45 puis H 2 007 après la fusion de 1852, H 2 058 en 1875-1876, est construit en 18xx pour la Compagnie d’Orléans à Bordeaux.

Il est doté de hausses de côté mobiles et disposé pour le transport des plaques tournantes.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1854 : 1 wagon,
  • 1892-1893 : retrait,

Principales caractéristiques techniques 1868

• Poids : 3,350 t
• Limite de charge : 5,500 t
• Longueur du châssis : 3,620 m
• Longueur hors tampons : m
• Ecartement des essieux : m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 4,310 m (3,520 m en 1878)
  • Largeur : 2,280 m (2,350 m en 1878)
  • Hauteur : 0,380 m
• Attelages : caoutchouc
• Tampons : caoutchouc
• Numéro de série des essieux : 6