HFxx 43 071 à 43 320 puis Nf 107 551 à 107 800 en 1923, Nvf 107 551 à 107 800 en 1929 de 1907-1908

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Généralités

Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles HFxx 43 071 à 43 320 puis Nf 107 551 à 107 800 en 1923, Nvf 107 551 à 107 800 en 1929, sont construits en 1907-1908 par Nord de la France pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, de brancards renforcés, de suspension à menottes, de la traction continue, d’une hausse de tête mobile et de bords tombants de 3,305 m en diagonale.

  • Construction :
  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1910 : 250 wagons,
    • 1920 : 178 wagons,
    • 1925 : 103 wagons, les Nf 107 551 à 107 800,
    • 1931 : 102 wagons,
    • 1934 : 102 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques 1910

  • Poids : 8,650 t
  • Limite de charge : 16,000 t
  • Longueur du châssis : 8,000 m
  • Longueur hors tampons : 9,172 m
  • Ecartement des essieux : 3,700 m
  • Dimensions intérieures des caisses :
    • Longueur : 7,986 m
    • Largeur : 2,680 m
    • Hauteur : 0,430 m
  • Série des essieux : 28