HFx 16 885 à 16 984 puis Nzf ou Nf 106 301 à 106 396 en 1923, Nzf ou Nf ou Nvf 106 301 à 106 396 en 1929 de 1871

Généralités

Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles HFx 16 885 à 16 984 puis Nzf ou Nf 106 301 à 106 396 en 1923, Nzf ou Nf ou Nvf 106 301 à 106 396 en 1929, sont construits en 1871 par xxxx pour la Compagnie de Paris à Orléans.

Ils sont dotés de bords tombants de 2,13 m et de brancards en fer.

• Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1874 : 100 wagons,
  • 1916 : 97 wagons,
  • 1920 : 96 wagons,
  • 1921-1922: 89 wagons, 7 wagons transformés en wagons à Ballast Vf 251 814 à 251 820,
  • 1925 : 88 wagons,
  • 1931 : 87 wagons,
  • 1934 : 87 wagons,

Principales caractéristiques techniques 1874

• Poids : 5,850 t
• Limite de charge : 10,000 t
• Longueur du châssis : 6,500 m
• Longueur hors tampons : 7,550 m
• Ecartement des essieux : 3,300 m
• Dimensions intérieures des caisses :
  • Longueur : 6,400 m
  • Largeur : 2,900 m
  • Hauteur : 0,430 m
• Attelages : à ressorts
• Tampons : élastiques
• Numéro de série des essieux : 15,