FP 31 204 à 31 221 puis F 35 333 à 35 350 en 1923 de 1892

Généralités

Les wagons à primeurs et à messagerie FP 31 204 à 31 221 puis F 35 333 à 35 350 en 1923, sont construits par la Société Nouvelle Decauville pour la Compagnie du Paris à Orléans et mis en service en 1892.

Ils sont dotés d’une plateforme couverte et de passerelles. Ils sont munis d’un frein à vis se manoeuvrant de la plateforme. Ils sont disposés pour les trains sanitaires.

Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1892 : 17 wagons,
  • 1894 : 18 wagons,
  • 1929 : 17 wagons,
  • 1932: 4 wagons transformés en Kzv 35 335 vers 35 350,
  • 1934 : 13 wagons,

Principales caractéristiques techniques

• Poids : 9,140 t
• Limite de charge : 6,000 t
• Longueur châssis : 6,825 m
• Longueur hors tampons : 7,997 m
• Ecartement des essieux : 3,700 m
• Caisse, dimensions intérieures :
  • Longueur : 6,000 m
  • Largeur : 2,550 m
  • Hauteur : 2,225 m