FP 31 172 à 31 203 puis F 35 301 à 35 332 en 1923 de 1892

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Généralités

Les wagons à primeurs et à messagerie FP 31 172 à 31 203 puis F 35 301 à 35 332 en 1923, sont construits par la Société Nouvelle Decauville pour la Compagnie du Paris à Orléans et mis en service en 1892.

Ils sont dotés d’un lanterneau et de passerelles. Ils sont munis d’un frein à vis se manoeuvrant de la plateforme. Ils sont disposés pour les trains sanitaires.

Construction :

  • Modifications
  • Inventaire :
    • 1894 : 32 wagons,
    • 1929 : 31 wagons,
    • 1932: 11 wagons sont transformés en Kzv 35 301 vers 35 329,
    • 1934 : 20 wagons,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Principales caractéristiques techniques

  • Poids : t
  • Limite de charge : 6,000 t
  • Longueur châssis : 6,070 m
  • Longueur hors tampons : 7,242 m
  • Ecartement des essieux : 3,700 m
  • Caisse, dimensions intérieures :
    • Longueur : 6,000 m
    • Largeur : 2,550 m
    • Hauteur : 2,225 m