FF 31 121 à 31 170 puis Ff 35 519 à 35 564 en 1923 de 1889
De WikiPO
Sommaire
Généralités
Les wagons à primeurs et à messagerie FF 31 121 à 31 170 puis Ff 35 519 à 35 564 en 1923, sont construits par Dyle et Bacalan pour la Compagnie du Paris à Orléans et mis en service en 1889.
Ils sont dotés d’un châssis en acier et de la traction continue.
Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1891 : 50 wagons,
- 1925 : 46 wagons,
- 1929 : 45 wagons,
- 1931 : 44 wagons,
- 1932-1933: 19 wagons transformés en Kzvf 35 521 à 35 531 et 35 534 à 35 564,
- 1934 : 25 wagons,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Poids : 8,850 t
- Limite de charge : 6,000 t
- Longueur châssis : 6,378 m
- Longueur hors tampons : 7,550 m
- Ecartement des essieux : 3,700 m
- Caisse, dimensions extérieures :
- Longueur : 5,935 m
- Largeur : 2,500 m
- Hauteur : 2,200 m