DIF 33 045 à 33 127 puis D 24 675 à 24 758 en 1923 de 1910-1911
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Sommaire
Généralités
Les fourgons à bagages DIF 33 045 à 33 127 puis D 24 675 à 24 758 en 1923, sont construits par la Franco-Belge pour la Compagnie de Paris à Orléans et mis en service en 1910-1911.
Ils sont dotés de brancards en fer, d’une caisse tôlée et de 2 portes.
- Marquage :
- D 24 675 à 34 755 : DIF 33 045 à 33 127,
- D 24 756 à 34 758 : DIF 33 042 à 33 044,
Construction :
- Modifications :
- Inventaire :
- 1916 : 83 fourgons,
- 1927-1928 : les 24 679 et 24 718 sont transformés en wagons pour les besoins de l’électrification Vw 252 501 et 252 503,
- 1929 : 81 fourgons,
- 1934 : 43 fourgons, 24 675 à 24 718 et 24 756 à 24 758,
Diagrammes et plans
1934 diagramme 561, D 24 675 à 24 718
1934 diagramme 561, D 24 675 à 24 718
1934 diagramme 561, D 24 756 à 24 758
1934 diagramme 561, D 24 756 à 24 758
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques
- Poids : 10,700 t
- Limite de charge : 6,000 t
- Longueur châssis : 7,604 m
- Longueur hors tampons : 8,640 m
- Ecartement des essieux : 4,500 m
- Caisse, dimensions intérieures :
- Longueur : 7,544 m
- Largeur : 2,510 m
- Hauteur : 2,265 m
