DF 23 137 à 23 216 puis Ef 29 051 à 29 128, 29 139 en 1923 de 1882-1883

Généralités

Les fourgons à bagages DF 23 137 à 23 216 puis Ef 29 051 à 29 128, 29 139 en 1923, sont construits par Dyle et Bacalan pour la Compagnie de Paris à Orléans et mis en service en 1882-1883.

Ils sont dotés de brancards en fer.

• Marquage :
  • Ef 29 051 à 29 055 : DF 23 137 à 23 141,
  • Ef 29 056 à 29 075 : DF 23 142 à 23 156, 23 167 à 23 171,
  • Ef 29 076 à 29 082 : DF 23 172 à 23 175, 23 204 à 23 206,
  • Ef 29 083 à 29 085 : DF 23 207, 23 212, 23 213,
  • Ef 29 086 à 29 092 : DF 23 208 à 23 211, 23 214 à 23 216,
  • Ef 29 093 à 29 102 : DF 23 157 à 23 166,
  • Ef 29 103 à 29 115 : DF 23 176 à 23 188,
  • Ef 29 116 à 29 128 : DF 23 189, 23 190, 23 192 à 23 198, 23 200 à 23 203,
  • Ef 29 139 : DF 23 199,

Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1884 : 80 fourgons,
  • 1923 : 79 fourgons,
  • 1929 : 78 fourgons,
  • 1934 : 65 fourgons,

Diagrammes et plans

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  1934 diagramme 584

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  1934 diagramme 584

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places :
• Poids : 10,120 t
• Limite de charge : 6,000 t
• Longueur châssis :
  • 23 137 à 23 141 : 7,066 m
  • 23 142 à 23 216 : 7,178 m
• Longueur hors tampons :
  • 23 137 à 23 141 : 8,102 m
  • 23 142 à 23 216 : 8,214 m
• Ecartement des essieux : 3,750 m
• Caisse, dimensions extérieures :
  • Longueur : 6,40 m
  • Largeur : 2,49 m
  • Hauteur :
  • 23 137 à 23 141 : 1,970 m
  • 23 142 à 23 216 : 2,050 m