DDIP 33 142 à 33 241 puis Dp 25 011 à 25 108 en 1923 de 1909-1910

Généralités

Les fourgons à bagages DDIP 33 142 à 33 241 puis Dp 25 011 à 25 108 en 1923, sont construits par Baudet et Donon pour la Compagnie de Paris à Orléans et mis en service en 1909-1910.

Ils sont dotés d’un châssis en acier, d’une caisse tôlée, de 4 portes et de 2 passerelles.

Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1916 : 100 fourgons,
  • 1923 : 98 fourgons, manquent les DDIP 33 208, 33 233,
  • 1934 : 98 fourgons,

Diagrammes et plans

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  1934 diagramme 542

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  1934 diagramme 552

Principales caractéristiques techniques

• Poids : 12,860 t
• Limite de charge : 8,000 t
• Longueur châssis : 10,300 m
• Longueur hors tampons : 11,472 m
• Ecartement des essieux : 6,000 m
• Caisse, dimensions intérieures :
  • Longueur : 10,220 m
  • Largeur : 2,510 m
  • Hauteur : 2,265 m