DDF 28 401 puis Ef 29 259 en 1923, D 26 059 en 1926-1928 de 1889

Généralités

Le fourgon à bagages DDF 28 401 puis Ef 29 259 en 1923, D 26 059 en 1926-1928, est construit par la Compagnie de Paris à Orléans et mis en service en 1889.

Il est doté de brancards en acier, d’une caisse tôlée, de 2 guérites et de la traction continue.

Construction :

• Modifications

• Inventaire :
  • 1900 : 1 fourgon,
  • 1934 : 1 fourgon,

Diagrammes et plans

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  1934 diagramme 568

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  1934 diagramme 568

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places :
• Poids : 11,200 t
• Limite de charge : 6,000 t
• Longueur châssis : 8,800 m
• Longueur hors tampons : 9,972 m
• Ecartement des essieux : 5,550 m
• Caisse, dimensions extérieures :
  • Longueur : 8,050 m
  • Largeur : 2,490 m
  • Hauteur : 2,130 m