N° 272 de 1910-1912 du PO

Généralités

Tender de 12,000 m3 à 2 essieux, le n° 272 est modifié par xxxx pour le Chemin de fer de Paris à Orléans par transformation du tender de 10 m3 de même numérotation et mis en service en 1910-1912.

• Construction :

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1913 : 1 tender, 272,
  • 1934 : 1 tender, 272,

Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 2
  • Ecartement : 3,000 m
  • Diamètre des roues : 1,220 m
• Eau : 12,000 m3
• Combustible : 4,250 t
• Poids du tender vide : 12,200 t
• Poids du tender avec charge complète : 28,200 t