DF 1 493 à 1 592 de 1853-1857

Généralités

Les wagons à bagages DF 1 493 à 1 592 sont construits par Trottemant pour la Compagnie de Paris à Orléans et livrés en 1853-1857.

Les wagons 1 453 à 1 492, 1 500, 1 502, 1 512, 1 513, 1 519, 1 522, 1 524, 1 539, 1 564, 1 584, portent la mention « wagons à frein automoteur ».

• Modifications
  • 1867 : reconstruction du 1 551 avec brancards en fer et frein automoteur,

• Inventaire :
  • 1856 : 100 wagons, 1 493 à 1 592,
  • 1868 : 100 wagons, 1 493 à 1 592,
  • 1870 : 97 wagons, 1 493 à 1 521, 1 523 à 1 547, 1 549 à 1 592,
  • 1872 : 96 wagons, 1 493 à 1 521, 1 523 à 1 547, 1 549 à 1 576, 1 578 à 1 592,
  • 1874 : 95 wagons, 1 493 à 1 507, 1 509 à 1 521, 1 523 à 1 547, 1 549 à 1 576, 1 578 à 1 592,
  • 1884 : 94 wagons,
  • 1900 : 93 wagons,
  • 1903 : retrait série,

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places :
• Poids : 6,550 t
• Limite de charge : 6,000 t
• Longueur châssis : 6,000 m
• Longueur hors tampons : 7,370 m
• Ecartement des essieux : 3,100 m
• Caisse, dimensions extérieures :
  • Longueur : 5,94 m
  • Largeur : 2,50 m
  • Hauteur : 1,93 m