141T n° 5 381 à 5 410 du PO

Généralités

• Les locomotives tender type 141T n° 5 381 à 5 410 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par North British Locomotive Co en 19xx et mises en service en 1917-1918.

• Construction :

• Marquage :
  • Origine : 5 381 à 5 410
  • PO-Midi : 141T 391 à 410
  • SNCF : 141 TA 391 à 410

• Remarques :

• Modifications :

• Inventaire:
  • 1925 : 14 machines, les 5 391, 5 392, 5 394, 5 395, 5 399 à 5 403, 5 406 à 5 410,

Fiche technique simplifiée

• Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 1,350 m
• Cylindres :
  • Diamètre : 0,600 m
  • Course : 0,650 m
• Timbre de la chaudière : 12,0 kg
• Surface de grille : 2,73 m2
  • du foyer : 14,45 m2
  • des tubes : 121,21 m2
  • surchauffe : 41,00 m2
  • totale : 176,66 m2
• Caisses à eau : 10,000 m3
• Combustible : 4,000 t
• Poids locomotive :
  • en feu :
    • 1er essieu : 13,400 t
    • 2ème essieu : 17,900 t
    • 3ème essieu : 17,500 t
    • 4ème essieu : 17,500 t
    • 5ème essieu : 15,100 t
    • 6ème essieu : 11,300 t
    • total : 92,700 t
  • à vide : 73,200 t
  • adhérent : 68,000 t