120T n° 61 à 70 de Corrèze

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Généralités

  • Les locomotives tender pour lignes à voie de 1 m type 120T n° 61 à 70 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer en Corrèze par la Société des Batignolles en 19xx et mises en service en 1904.
  • Elles sont dotées d’un frein système Soulerin automatique.
  • Construction :
  • Marquage:
  • Remarques :
  • Modifications :
  • Inventaire:
    • 1905 : 10 machines,
    • 1934 : 10 machines,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Roues motrices, diamètre (bandage 45 mm) : 1,200 m
  • Ecartement des essieux extrêmes : 3,900 m
  • Cylindres : 2
    • Diamètre : 0,340 m
    • Course : 0,500 m
  • Timbre de la chaudière : 10,0 kg
  • Surface de grille : 0,803 m2
  • Surface de chauffe :
    • du foyer : 4,000 m2
    • des tubes : 45,740 m2
    • totale : 49,740 m2
  • Caisses à eau : 3,000 m3
  • Combustible : 0,800 t
  • Poids locomotive :
    • en feu :
      • essieu avant : t
      • 2ème essieu : t
      • essieu arrière : t
      • total : 25,500 t
    • à vide : 20,270 t

Dépôts d’affectation

Service effectué

  • Lignes de la Corrèze

Dimensions principales

Performances