030T n° 21 à 36 du Blanc à Argent
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Sommaire
Généralités
- Les locomotives tender pour lignes à voie de 1 m type 030T n° 21 à 36 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Blanc à Argent par la Société Métallurgique et par Buffaud et Robatel en 19xx et mises en service en 1901-1902.
- Elles sont dotées d’un frein système Soulerin automatique.
- Construction :
- Société Métallurgique : 21 à 28 mises en service en 1901-1902,
- Buffaud et Robatel : 29 à 36 mises en service en 1902,
- Marquage:
- Remarques :
- Modifications :
- Inventaire:
- 1902 : 16 machines,
- 1934 : 16 machines,
- 1937 : 2 amorties,
- 1940 : 2 vendues à la Martinique,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices, diamètre (bandage 45 mm) : 0,910 m
- Ecartement des essieux extrêmes : 2,100 m
- Cylindres : 2
- Diamètre : 0,270 m
- Course : 0,460 m
- Timbre de la chaudière : 10,0 kg
- Surface de grille : 0,619 m2
- Surface de chauffe :
- du foyer : 3,850 m2
- des tubes : 32,150 m2
- totale : 36,00 m2
- Caisses à eau : 1,800 m3
- Combustible : 1,000 t
- Poids locomotive :
- en feu :
- essieu avant : t
- 2ème essieu : t
- essieu arrière : t
- total : 19,610 t
- à vide : 15,506 t
- en feu :
Dépôts d’affectation
Service effectué
- Ligne Blanc à Argent
