H 2 603 à 2 650 et H 2 657 à 2 674 de 1854-1855
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Sommaire
Généralités
Les wagons à plateformes à hausses de côté mobiles H 2 603 à 2 650 et H 2 657 à 2 674 sont construits en 1854-1855 par les ateliers d’Ivry pour la Compagnie de Paris à Orléans par transformation de 37 wagons de la voie et de 28 wagons J 2 604 à 2 645, tous ayant appartenu à la compagnie de Tours à Nantes.
Ils sont dotés de hausses de côté mobiles.
- Construction :
- Modifications
- Inventaire :
- 1854 : 66 wagons (48 + 18),
- 1868 : 65 wagons (48 + 17),
- 1874 : 60 wagons, manquent les 2 616, 2 628, 2 643, 2 649, 2 659, 2 673,
- 1878 : 43 wagons,
- 1882 : 34 wagons,
- 1886 : 1 wagon, le 2 604,
- 1898-1899 : retrait,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Principales caractéristiques techniques 1868
- Poids : 3,750 t
- Limite de charge : 5,500 t
- Longueur du châssis : 4,500 m
- Longueur hors tampons : 5,580 m
- Ecartement des essieux : 2,500 m
- Dimensions intérieures des caisses :
- Longueur : 4,340 m
- Largeur : 2,480 m (2,520 m en 1878)
- Hauteur : 0,350 m
- Attelages : à ressorts
- Tampons : secs
- Numéro de série des essieux : 4