WP 1 à 8 puis WP 363 à 370 en 18xx, WP 272 à 279 en 18xx, WP 293 à 300 en 18xx, PA 46 011, 46 018 en 1925 de 18xx

Généralités

Les wagons-Poste à 2 ou 3 essieux WP 1 à 8 puis WP 363 à 370 en 18xx, WP 272 à 279 en 18xx, WP 293 à 300 en 18xx, PA 46 011, 46 018 en 1925, sont construits par XXX pour la Compagnie de Paris à Orléans et livrés en 18xx.

Seuls les châssis appartiennent à la Compagnie.

• Marquage :
  • WP 1 puis 363, 272, 293 : Clermont n°7 pour l’Administration des Postes,
  • WP 2 puis 364, 273, 294 : Clermont n°6 pour l’Administration des Postes,
  • WP 3 puis 365, 274, 295 : Clermont n°9 pour l’Administration des Postes,
  • WP 4 puis 366, 275, 296 : Clermont n°8 pour l’Administration des Postes,
  • WP 5 puis 367, 276, 297 : Bordeaux n°8 pour l’Administration des Postes,
  • WP 6 puis 368, 277, 298 : Bordeaux n°7 pour l’Administration des Postes,
  • WP 7 puis 369, 278, 299, PA 46 011 en 1925 : Bordeaux n°6 pour l’Administration des Postes,
  • WP 8 puis 370, 279, 300, PA 46 018 en 1925 : Bordeaux n°9 pour l’Administration des Postes,

• Construction :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1856 : 8 wagons,
  • 1930 : 2 wagons,
  • 1934 : 2 wagons,

Principales caractéristiques techniques

• Nombre de places :
• Poids :
  • 293 à 296 à 2 essieux : 6,600 t
  • 297 à 300 à 3 essieux : 7,900 t
• Longueur châssis : m
• Longueur hors tampons : m
• Ecartement des essieux : m
• Caisse, dimensions extérieures :
  • Longueur : 6,15 m
  • Largeur : 2,40 m
  • Hauteur : 2,00 m