N° 391 à 400 de 1883-1884 du PO

Généralités

Tenders de 12,000 m3 à 2 essieux, les n° 391 à 400 sont construits par les Ateliers de la compagnie pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1883-1884.

• Construction :

• Marquage :

• Modifications :

• Inventaire :
  • 1886 : 10 tenders,
  • 1921 : 10 tenders,
  • 1929 : 8 tenders, 391, 392, 395 à 400,
  • 1934 : 8 tenders, 391, 392, 395 à 400,

Photos et cartes postales

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  391, 394, 395, 397 à 400, Timbre 10,00 KG

Diagrammes et plans

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  391, 394, 395, 397 à 400, Timbre 10,00 KG

Caractéristiques techniques

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  391, 394, 395, 397 à 400, Timbre 10,00 KG

Fiche technique simplifiée

• Essieux :
  • Nombre : 2
  • Ecartement : 3,000 m
  • Diamètre des roues : 1,220 m
• Eau : 12,000 m3
• Combustible : 4,300 t
• Poids du tender vide : 12,450 t
• Poids du tender avec charge complète : 26,450 t