141 n° 5 801 et 5 802 du PO
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Sommaire
Généralités
- Les locomotives type 141 n° 5 801 et 5 802 sont construites pour la Compagnie du chemin de fer du Paris à Orléans par les Ateliers de la Compagnie en 19xx et mises en service en 1917.
- Construction :
- Marquage :
- Origine : 5 801 et 5 802
- PO-Midi : 141 801 et 802
- SNCF : 141 A 801 et 802
- Remarques :
- Modifications :
- Inventaire:
- 1925 : 2 machines,
- 1934 : 2 machines,
Diagrammes et plans
Photos et cartes postales
Fiche technique simplifiée
- Roues motrices, diamètre (bandage 50 mm) : 1,600 m
- Cylindres :
- Diamètre : 0,620 m
- Course : 0,700 m
- Timbre de la chaudière : 12,0 kg
- Surface de grille : 3,80 m2
- Surface de chauffe :
- du foyer : 15,10 m2
- des tubes : 192,50 m2
- surchauffe : 48,00 m2
- totale : 255,60 m2
- Poids locomotive :
- en feu :
- 1er essieu : 8,600 t
- 2ème essieu : 17,300 t
- 3ème essieu : 17,300 t
- 4ème essieu : 17,300 t
- 5ème essieu : 17,300 t
- 6ème essieu : 11,300 t
- total : 90,100 t
- à vide : 81,700 t
- adhérent : 69,200 t
- en feu :