N° 1 261 à 1 287 Armistice

De WikiPO
Révision datée du 3 décembre 2015 à 09:44 par Roland (discussion | contributions) (Page créée avec « ==Généralités== Tenders de 12,000 m3 à 3 essieux, les n° 1 261 à 1 287 sont construits par divers constructeurs et incorporés au Chemin de fer de Paris à Orléans... »)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Tenders de 12,000 m3 à 3 essieux, les n° 1 261 à 1 287 sont construits par divers constructeurs et incorporés au Chemin de fer de Paris à Orléans au titre « Armistice ».

  • Construction : numéro PO : constructeur, année de construction, numéro d’origine,
    • 1 261 : Schwartzkopff, 1908, 4 749,
    • 1 262 : G. Egestorff, 1909, 4 409,
    • 1 263 : xxx, 1908, 4 413/1,
    • 1 265 : xxx, 19xx, 4 503,
    • 1 266 : Schwartzkopff, 1901, 4 453/2,
    • 1 267 : Schwartzkopff, 1901, 4 461,
    • 1 268: Vulcan Werke, 1901, 4 466,
    • 1 269 : Schwartzkopff, 19xx, 4 401/1,
    • 1 270 : Schwartzkopff, 1903, 4 475,
    • 1 271 : Hartmann, 1904, 4 411,
    • 1 272 : Hartmann, 1904, 4 431,
    • 1 273 : Schichau, 1904, 4 449,
    • 1 274 : Schwartzkopff, 1905, 4 413,
    • 1 275 : xxx, 19xx, 4 416/2,
    • 1 276 : xxx, 19xx, 4 419,
    • 1 277 : Henschell, 1906, 4 434,
    • 1 279 : xxx, 19xx, 4 444/2,
    • 1 280 : xxx, 19xx, 4 453/1,
    • 1 281 : G. Egestorff, 1908, 4 739,
    • 1 282 : G. Egestorff, 1908, 4 775,
    • 1 284 : xxx, 19xx, 4 788,
    • 1 285 : Schwartzkopff, 1908, 5 822,
    • 1 286 : Henschell, 1909, 4 448,
  • Marquage :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1927 : 24 tenders, 1 261 à 1 263, 1 265 à 1 277, 1 279 à 1 282, 1 284 à 1 287,
    • 1934 : 20 tenders, 1 265 à 1 277, 1 279 à 1 282, 1 284, 1 286, 1 287,

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Essieux :
    • Nombre : 3
    • Ecartement : m
    • Diamètre des roues : 0,950 m
  • Eau : 12,000 m3
  • Combustible : 5,000 t
  • Poids du tender vide : 16,875 t
  • Poids du tender avec charge complète : 33,875 t

Locomotives associées