N° 265 à 288 de 1876-1877 du PO

De WikiPO
Révision datée du 3 décembre 2015 à 08:51 par Roland (discussion | contributions) (Page créée avec « ==Généralités== Tenders de 10,000 m3 à 2 essieux, les n° 265 à 288 sont construits par la Société Alsacienne pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en s... »)
(diff) ← Version précédente | Voir la version actuelle (diff) | Version suivante → (diff)
Aller à : navigation, rechercher

Généralités

Tenders de 10,000 m3 à 2 essieux, les n° 265 à 288 sont construits par la Société Alsacienne pour le Chemin de fer de Paris à Orléans et mis en service en 1876-1877.

  • Construction :
  • Marquage :
  • Modifications :
  • Inventaire :
    • 1879 : 24 tenders,
    • 1913 : 23 tenders, 265 à 271, 273 à 288, le 272 est transformé en 12 m3 sous le même numéro
    • 1934 : 23 tenders, 265 à 271, 273 à 288, le 272 est transformé en 12 m3 sous le même numéro

Diagrammes et plans

Photos et cartes postales

Fiche technique simplifiée

  • Essieux :
    • Nombre : 2
    • Ecartement : 3,000 m
    • Diamètre des roues : 1,220 m
  • Eau : 10,000 m3
  • Combustible : 4,600 t
  • Poids du tender vide : 12,000 t
  • Poids du tender avec charge complète : 25,000 t

Locomotives associées