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  1. G 1 848 à 1 862 de 1866
  2. G 1 863 à 1 900 de 1855-1856 (OB)
  3. G 1 à 12 puis G 1 831 à 1 842 en 1852 de 18xx (OB)
  4. G 23 121 à 23 136 de 1878
  5. G 2 581 à 2 600 de 1867
  6. G 301 à 310 puis G 1 801 à 1 810 en 1852 de 18xx (PO initiale)
  7. G 32 554 et 32 555 de 1897
  8. G 32 554 et 32 555 puis G3v 38 080 en 1923 de 1897
  9. G 551 à 565 puis G 1 848 à 1 862 en 1852 de 18xx (TN)
  10. G 6 307 à 6 356 puis G3 38 051 à 38 074 en 1923 de 1882
  11. Garage-Forêt-d’Orléans
  12. Gardonne, pont sur la Dordogne
  13. Gault-Saint-Denis
  14. Genouillac, pont sur la Petite Creuse
  15. Gestel
  16. Gien, viaduc de Poilly
  17. Gien, viaduc en fer du Chemin de fer d'Argent
  18. Gien, viaduc en pierre du Chemin de fer d'Argent
  19. Gièvres
  20. Glénic, viaduc
  21. Gouis
  22. Guengat
  23. Guerche (La), pont en ville
  24. Guerche (La), pont sur l'Aubois
  25. Guerche (La), pont sur le canal
  26. Guillerval
  27. Guérande
  28. Guétin (Le), pont
  29. HF 2 023, 2 025, 2 049, 2 067 de 18xx (OB)
  30. HFx 16 885 à 16 984 puis Nzf ou Nf 106 301 à 106 396 en 1923, Nzf ou Nf ou Nvf 106 301 à 106 396 en 1929 de 1871
  31. HFx 17 885 à 17 984 puis Nzf ou Nf 106 401 à 106 500 en 1923, Nzf ou Nf ou Nvf 106 401 à 106 500 en 1929 de 1872
  32. HFx 21 501 à 21 600 puis Nf 106 501 à 106 599 en 1923, Nf ou Nvf ou Nwf 106 501 à 106 599 en 1929 de 1877-1878
  33. HFx 24 957 à 25 006 puis Nf 106 601 à 106 650 en 1923, Nvf 106 601 à 106 650 en 1929 de 1881-1882
  34. HFx 26 021 à 26 050 puis Nf 106 651 à 106 680 en 1923, Nvf 106 651 à 106 680 en 1929 de 1883
  35. HFx 27 986 à 28 050 de 1884
  36. HFx 28 996 à 29 100 puis Nf 106 701 à 106 803 en 1923, Nvf 106 701 à 106 803 en 1929 de 1885
  37. HFx 30 876 à 30 900 puis Nf 106 805 à 106 826 en 1923, Nvf 106 805 à 106 826 en 1929 de 1892
  38. HFx 32 789 à 32 863 puis Nf 106 828 à 106 902 en 1923, Nvf 106 828 à 106 902 en 1929 de 1898-1899
  39. HFx 32 864 à 32 913 puis Nf 106 903 à 106 949 en 1923, Nf 106 903 à 106 949 en 1929 de 1900-1901
  40. HFx 38 071 à 38 420 puis Nf 106 951 à 107 294 en 1923, Nvf 106 951 à 107 294 en 1929 de 1900
  41. HFxxD 49 021 à 49 220 puis NNw2f 108 101 à 108 300 en 1923 de 1910-1911
  42. HFxx 39 571 à 39 820 puis Nf 107 301 à 107 550 en 1923, Nvf 107 301 à 107 550 en 1929 de 1902
  43. HFxx 43 071 à 43 320 puis Nf 107 551 à 107 800 en 1923, Nvf 107 551 à 107 800 en 1929 de 1907-1908
  44. HFxx 48 121 à 48 420 puis NNf 107 801 à 108 097 en 1923, NNvf ou NNwf 107 801 à 108 097 en 1929 de 1909
  45. HHF 351 à 356 puis N 351 à 356 en 1923 de 1904
  46. HHF 457 à 460 puis N 457 à 460 en 1923 de 1902
  47. HH 311 à 320 puis N 311 à 320 en 1923 de 1904
  48. HH 321 à 335 puis N 321 à 335 en 1923 de 1908
  49. HH 336 à 350 puis N 336 à 350 en 1923 de 1912
  50. HH 421 à 456 puis N 421 à 456 en 1923 de 1902

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