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Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #801 à #850.
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- A2L3B3DT 1 077 à 1 084 de 1909-1910 (15 janvier 2016 à 15:35)
- Voitures avec un ou des compartiments de luxe (15 janvier 2016 à 15:35)
- D 1 600 en 1859 (16 janvier 2016 à 13:13)
- DF 1 681, 1 688, 1 751 puis 1 695, 1 699, 1 700 en 18xx de 18xx (TN) (16 janvier 2016 à 13:20)
- DDIF 28 402 à 28 429 puis Mw7f 1 279 à 1 306 en 1923 de 1894 (16 janvier 2016 à 13:26)
- DMIF 28 430 puis Mvf 351 en 1923 de 1916 (16 janvier 2016 à 13:30)
- Dqd2yi 28 664 de 1921 (16 janvier 2016 à 13:51)
- DIF 32 442 à 32 513 puis D 24 544 à 24 599 et Mw2f 1 307 à 1 319 en 1923, Mw2f 1 307 à 1 319 et Mw2f 1 351 à 1 376 en 1927-1928 de 1894 (16 janvier 2016 à 13:53)
- Classification et numérotage général des voitures et wagons (18 janvier 2016 à 17:02)
- Fourgons GV (Grande vitesse) (4 février 2016 à 13:31)
- Fourgons de route PV (Petite vitesse) (4 février 2016 à 13:37)
- Kzv 35 052 et 35 053 de 1932 (4 février 2016 à 14:26)
- Kzv 35 246 vers 35 291 de 1932 (4 février 2016 à 14:26)
- Kzv 35 301 vers 35 329 de 1932 (4 février 2016 à 14:27)
- Kzv 35 335 vers 35 350 de 1932 (4 février 2016 à 14:28)
- OFD 1 493 à 1 592 puis Mew7f 1 à 89 en 1923 de 1908 (4 février 2016 à 14:41)
- DMF 1 695 de 1875-1876 (4 février 2016 à 14:41)
- DMF 1 696 à 1 700 de 18xx (OB) (4 février 2016 à 14:42)
- DMF 7 151 à 7 200 puis DMIF 7 151 à 7 200 en 1895-1896, Mf 133 à 178 en 1923 de 1855 (4 février 2016 à 14:42)
- DMF 8 551 à 8 600 puis DMIF 8 552 à 8 600 en 1895-1896, Mf 179 à 223 en 1923 de 1855 (4 février 2016 à 14:42)
- DMIF 32 541 à 32 553 puis Mf 336 à 348 en 1923 de 1895-1896 (4 février 2016 à 14:43)
- K 2 à 226 puis K 3 244 à 3 455 en 1852 de 18xx (OB) (4 février 2016 à 17:58)
- K 241 à 250 puis K 3 470 à 3 479 en 1852 de 18xx (OB) (4 février 2016 à 17:59)
- K 301 à 321 et 350 à 430 puis K 651 à 671 et K 700 à 780 en 1848, K 2 801 à 2 902 en 1852, K 32 802 à 32 899 en 1875-1876 de 18xx (PO initiale) (4 février 2016 à 17:59)
- K 601 à 750 puis K 3 480 à 3 629 en 1852, K 33 480 à 33 629 en 1884-1885, K 30 905 à 30 973 en 1923 de 18xx (TN) (4 février 2016 à 17:59)
- K 781 à 785 puis K 3 630 à 3 634 en 1852, K 33 630 à 33 633 en 1884-1885 de 18xx (TN) (4 février 2016 à 18:00)
- K 821 à 890 et 910 à 970 puis K 1 600 à 1 669 et 1 690 à 1 749 en 1848, K 3 114 à 3 243 en 1852, K 33 104 à 33 243 en 1884-1885 de 18xx (Centre) (4 février 2016 à 18:01)
- K 12 001 à 12 262 puis K 30 976 à 31 031 en 1923 de 1856-1859 (GC) (4 février 2016 à 18:01)
- K 12 278, 12 286, 12 422 puis K 31 032 en 1923 de 1872-1873 (4 février 2016 à 18:01)
- Kx 2 043 à 2 048 puis K 2 044 à 2 048 en 1923, Kzv 2 044 à 2 048 en 1929 de 1869 (LB) (4 février 2016 à 18:01)
- Kx 3 735 à 3 834 puis Kx 33 735 à 33 770 et Kx 3 771 à 3 834 en 1884-1885, K 33 735 à 33 770 et K 3 771 à 3 834 en 1923, K ou Kv ou Kzv 33 735 à 33 770 et Kv 3 771 à 3 834 en 1929 de 1853-1855 (4 février 2016 à 18:02)
- Kx 3 835 à 3 934 puis K 3 835 à 3 934 en 1923, Kv ou Kzv 3 835 à 3 934 en 1929 de 1853-1855 (4 février 2016 à 18:02)
- Kx 3 935 à 4 204 puis K 3 935 à 4 204 en 1923, Kv ou Kzv 3 935 à 4 204 en 1929 de 1853-1855 (4 février 2016 à 18:02)
- Kx 4 205 à 4 234 puis Kv ou Kzv 4 205 à 4 234 en 1923, Kv ou Kzv 4 205 à 4 234 en 1929 de 18xx (4 février 2016 à 18:03)
- Kx 4 235 à 4 282 puis K 31 036 à 31 064 en 1923, Kv ou Kzv 31 036 à 31 064 en 1929 de 1853 (4 février 2016 à 18:17)
- Kx 4 283 à 4 341 puis K 4 283 à 4 341 en 1923, Kv ou Kzv 4 283 à 4 341 en 1929 de 1853-1855 (4 février 2016 à 18:17)
- Kx 4 342 à 4 591 puis K 4 342 à 4 591 en 1923, Kv ou Kzv 4 342 à 4 591 en 1929 de 1853-1855 (4 février 2016 à 18:17)
- Kx 4 592 à 4 841 puis K 4 592 à 4 841 en 1923, Kv ou Kzv 4 592 à 4 841 en 1929 de 1853-1855 (4 février 2016 à 18:17)
- Kx 4 842 à 5 041 puis K 4 842 à 5 041 en 1923, Kv ou Kzv 4 842 à 5 041 en 1929 de 1853-1855 (4 février 2016 à 18:18)
- Kx 5 348 à 5 362 puis K 5 348 à 5 362 en 1923, Kv ou Kzv 5 348 à 5 362 en 1929 de 1869 (LB) (4 février 2016 à 18:20)
- Kx 5 901 à 6 000 puis K 5 901 à 6 000 en 1923, Kv ou Kzv 5 901 à 6 000 en 1929 de 1865 (4 février 2016 à 18:20)
- Kx 6 401 à 6 500 puis K 6 401 à 6 500 en 1923, Kzv ou Kv 6 401 à 6 500 en 1929 de 1865 (4 février 2016 à 18:20)
- Kx 6 851 à 7 050 puis K 6 851 à 7 050 en 1923, Kv ou Kzv 6 851 à 7 050 en 1929 de 1865 (4 février 2016 à 18:20)
- Kx 6 852 de 1884-1885 (4 février 2016 à 18:21)
- Kx 7 201 à 7 500 puis K 7 202 à 7 500 en 1923, Kv ou Kzv 7 202 à 7 500 en 1929 de 1854-1855 (4 février 2016 à 18:21)
- Kx 7 501 à 7 600 puis K 7 501 à 7 599 en 1923, Kv ou Kzv 7 501 à 7 599 en 1929 de 1854-1855 (4 février 2016 à 18:21)
- Kx 7 851 à 8 475 puis K 7 851 à 7 880, K 7 881 à 7 950 et K 7 951 à 8 475 en 1923, Kzv 7 851 à 8 475 en 1929 de 1857-1858 (4 février 2016 à 18:22)
- Kx 8 801 à 9 100 puis K 8 801 à 9 100 en 1923, Kv ou Kzv 8 801 à 9 100 en 1929 de 1861-1862 (4 février 2016 à 18:22)
- KF 673 à 685 et 687 à 699 puis KF 5 201 à 5 227 en 1852, K 5 206 et 5 209 en 1875-1876 de 18xx (PO initiale) (4 février 2016 à 18:22)
- Kx 9 901 à 10 000 puis K 9 901 à 10 000 en 1923, Kv ou Kzv 9 901 à 10 000 en 1929 de 1862 (5 février 2016 à 13:06)
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