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  1. Vivonne, tunnel des Bâchies (Bachets)
  2. Vivy
  3. Voiture de 1ère classe, annexe du train Impérial puis voiture annexe en 1866 de 1857
  4. Voiture de 1ère classe A 144 de 1867
  5. Voiture dortoir réfectoire N° 1 de 1925-1926
  6. Voiture d’expériences pour l’auscultation des voies N° 8 de 1932
  7. Voiture « chambre à coucher » puis « chambre à coucher de l’Impératrice » en 1867, « chambre à coucher » en 1871 de 1856
  8. Voitures Mixtes
  9. Voitures Postales
  10. Voitures avec un ou des compartiments de luxe
  11. Voitures de Deuxième classe
  12. Voitures de Première classe
  13. Voitures de Troisième classe
  14. Voitures dortoir réfectoire N° 2 à 7 de 1925-1926
  15. Voitures d’instruction N° 9 et 10 de 1933
  16. Voitures et véhicules PO pouvant circuler sur le réseau PLM au 1er janvier 1920
  17. Voitures et véhicules accessoires GV pouvant circuler en dehors du réseau PO au 1er janvier 1900
  18. Voitures et véhicules accessoires GV pouvant circuler en dehors du réseau PO au 1er janvier 1934
  19. Voitures et wagons de service
  20. Volvic
  21. Volvic à Lapeyrouse
  22. Voulême
  23. Vouvray
  24. Vouzon
  25. Voves
  26. Voves, pont de Villarceau
  27. Vraie-Croix (La)
  28. Vv 250 150 vers 250 214 de 1931-1932
  29. Vv 250 151 vers 250 212 de 1931-1932
  30. Vv 252 301, 252 305, 252 307, 252 315 de 1927-1928
  31. Vv 252 514 de 1930
  32. Vvf 252 510 de 1930
  33. Vw 252 501 et 252 503 de 1927-1928
  34. Vw 252 502 de 1927-1928
  35. Vx 48 à 58 puis Vx 6 357 à 6 367 en 1852, U 156 551 à 156 558 en 1923, Uv 156 551 à 156 558 en 1929 de 1852-1853
  36. Vyv 252 509 de 1930
  37. Vyw 252 001 à 252 030 puis Vyw4 252 001 à 252 030 en 1929 de 19xx
  38. Vyw 252 505 et 252 507 de 1927-1928
  39. Vyw 252 506 de 1927-1928
  40. Vyw 252 511 et 252 512 de 1930
  41. Vyw 252 515 de 1932-1933
  42. Vywf 252 504 de 1927-1928
  43. Vélines
  44. Vézac
  45. WP 1 388 à 1 398 puis PAu 24 161 à 24 171 en 1923, PAu 46 161 à 46 171 en 1925 de 1900-1901
  46. WP 1 597 à 1 599 puis PAu 24 172 à 24 174 en 1923, PAui 46 172 à 46 174 en 1925 de 1905
  47. WP 1 600 puis PAu 24 175 en 1923, PAui 46 175 en 192 de 1908
  48. WP 1 à 8 puis WP 363 à 370 en 18xx, WP 272 à 279 en 18xx, WP 293 à 300 en 18xx, PA 46 011, 46 018 en 1925 de 18xx
  49. WP 265 à 270 puis PA 46 023 en 1925 de 18xx
  50. WP 267 à 271 puis WP 288 à 292 en xxx, PA 46 019 en 1925 de 18xx

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