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Afficher ci-dessous jusqu’à 50 résultats dans la série #2 351 à #2 400.
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- C 45 à 74 puis C 1 035 à 1 064 en 1852 de 1853 (OB) (1 version)
- Salon-Latour (1 version - page de redirection)
- SRyw 746, 754, 779, 802, 923, 928, 930, 947, 948, 953 puis SRyv 746, 754, 779, 802, 923, 928, 930, 947, 948, 953 de 19xx (1 version)
- NNTo 118 401 à 118 500 puis NNTow 118 401 à 118 500 en 1929 de 1921-1922 (1 version)
- AALF 3 087 à 3 116 de 1885 (1 version)
- 030 n° 995 à 1 000 puis 510 à 515, 1 510 à 1 515 du GC (1 version)
- K 219 à 270 de 1902 (1 version)
- V 251 813 puis Vv 251 813 en 1929 de 1926-1927 (1 version)
- C puis C6tf 12 742 vers 12 773 en 1923 de 1906-1907 (Armistice) (1 version)
- Salon n° 5 de 18xx (TN) (1 version)
- Brandérion (1 version)
- PEyi 46 711 à 46 720 de 1932 (1 version)
- N 100 723, 100 724 et 100 726 puis Nv 100 723, 100 724 et 100 726 en 1929 de 1926-1927 (1 version)
- Kv 4 415, 4 427 et 4 639 de 1932-1933 (1 version)
- IF 25 517 à 25 556 puis Tf 151 686 à 151 724 en 1923, Tf ou Tvf 151 686 à 151 724 en 1929 de 1882 (1 version)
- Fourgons de route PV (Petite Vitesse) (1 version - page de redirection)
- DF 1 300 à 1 319 et 2 100 à 2 105 puis DF 1 617 à 1 642 en 1852 de 18xx (Centre) (1 version)
- Cantraie (La) (1 version)
- N 6 008 puis X 6 008 en 1923, Xv 6 008 en 1929 de 18xx (1 version)
- N 6 009 et 6 010 puis X 6 009 et 6 010 en 1923, Xv 6 009 et 6 010 en 1929 de 1882-1883 (1 version)
- ABD 32 à 35 et 37 à 42 de 1877-1878 (1 version)
- Kx 10 501 à 10 700 puis K 10 502 à 10 700 en 1923, Kv ou Kzv 10 502 à 10 700 en 1929 de 1862 (1 version)
- I 10 801 à 11 100 puis T 140 606 à 140 898 en 1923, T ou Tv 140 606 à 140 898 en 1929 de 1862 (1 version)
- Fw 32 742 et Fw2 34 466 de 1xxx (1 version)
- DF 1 675 à 1 694 puis DIF 1 675 à 1 694 en 1890 de 1866 (1 version - page de redirection)
- Penthièvre (1 version)
- Nerpuy (1 version)
- M 68 003 vers 68 299 puis Fa 34 761 à 34 851 en 1923 de 1913-1914 (1 version)
- 111 n° 90 à 92 puis 41 à 43 du Centre (1 version)
- Kx 26 252, 26 377, 26 436 puis K 26 252, 26 377, 26 436 en 1923, Kv 26 252, 26 377, 26 436 en 1929 de 1881 (1 version)
- I 19 301 à 19 450 puis T 142 601 à 142 747 en 1923, T ou Tv 142 601 à 142 747 en 1929 de 1872 (1 version)
- G 1 837 à 1 841 de 1864 (1 version)
- DF 401 à 418 et 1 080 à 1 085 puis DF 1 593 à 1 616 en 1852 de 18xx (PO initaile) (1 version)
- 120 n° 255 à 264 du PO (1 version)
- Kx 36 751 à 36 900 puis K 36 751 à 36 900 en 1923, K ou Kv ou Kzv 36 751 à 36 900 en 1929 de 1899-1900 (1 version)
- I 306 à 320 puis TK 306 à 320 en 1923 de 1902 (1 version)
- BBF 5 293 à 5 300 puis B6f 7 725 à 7 732 en 1923 de 1893 (1 version)
- Nzo 100 711 de 1864 (1 version)
- AT6 1 036 à 1 040 puis A6yfi 1 037 à 1 040 en 1923 de 1911-1915 (1 version)
- I 80 519, 80 525, 80 534 puis T 145 362, 145 367, 145 376 en 1923 de 1917-1918 (1 version)
- D 419 à 433 puis D 1 401 à 1 415 en 1852 de 18xx (PO initiale) (1 version)
- Chapelle-aux-Choux (La) (1 version)
- N° 1 141 à 1 258 de 1876-1887 du PO (1 version)
- A 141 de 1889 (1 version)
- KxxD 56 073 puis S 256 073 en 1923 de 1913 (1 version)
- BCCÜ puis B3C5yfi 10 005 à 10 007 en 1923 de 1910-1911 (Armistice) (1 version)
- Port-de-Piles (Vienne) (1 version)
- A 22 de 1910 (1 version)
- Kzv 35 052 et 35 053 de 1932 (1 version)
- Ix 43 321 à 43 570 puis TT 146 351 à 146 599 en 1923, TTv ou TTw 146 351 à 146 599 en 1929 de 1907 (1 version)
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